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Teslas Superfabrik wird in Shanghai gegründet
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Wie Sina Auto berichtete, twitterte Tesla-Chef Elon Musk am 7,2019. Januar 3: „Ich freue mich auf den heutigen Spatenstich für die Tesla Shanghai Super Factory (Gigafactory)!“ Musk gab zudem bekannt, dass die erste Phase des Shanghaier Werks im Sommer abgeschlossen sein wird und das Model 3 Ende des Jahres in Serie gehen wird. Laut Musk werden im Shanghaier Werk sowohl das Model 3 als auch das Model Y produziert und ausschließlich in China verkauft. Model X und Model S sowie die High-End-Modelle Model XNUMX und Model Y werden weiterhin in den USA produziert und nach China exportiert.
Kfz und eine Liste von Fahrzeugkomponenten benötigen eine China-obligatorische Zertifizierung (China CCC), um in den chinesischen Markt eintreten zu können. Bei Fragen nutzen Sie bitte die Kontakt Seite. Allgemeine Informationen zum China CCC finden Sie in diesem Kapitel CCC-Verfahren.
Quelle: CAAM Nachrichten
detaillierte Durchführungsbestimmungen für Beleuchtungsgeräte überarbeitet
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CQC (China Quality Certification Centre) hat vor Kurzem die detaillierten Durchführungsbestimmungen für Beleuchtungsgeräte überarbeitet: CQC-C1001-2014 China CCC (China Compulsory Certification).
Die wesentlichen Inhalte der Überarbeitung sind:
Anhang 3: China CCC-Zertifizierung – Schlüsselkomponenten und -materialien für Beleuchtungsgeräte – Liste der Schlüsselkomponenten und -materialien für Leuchten: Schlüsselkomponenten der Klasse B „Schienenadapter“ hinzufügen.
Anhang 3: Schlüsselkomponenten und -materialien für die China CCC-Zertifizierung für Beleuchtungsgeräte – LED-Module verwenden elektronische Gleichstrom- oder Wechselstrom-Steuergeräte. Die Schlüsselkomponenten der Klasse B „Steueranschluss“ wurden entfernt, die Schlüsselkomponente „Optokoppler“ wurde von A auf B klassifiziert, Schlüsselelemente wurden als „Transformator für LED-Steuergeräte“ klassifiziert. Die Klassifizierung wurde von B auf A geändert.
Die überarbeiteten Regeln gelten auch für bereits ausgestellte CCC-Zertifikate. Der natürliche Übergang ist möglich. Der Antragsteller kann die Zertifikatsumstellung im Rahmen von Produktänderungen durchführen.
Allgemeine Informationen zur China CCC (China Compulsory Certification) finden Sie im Kapitel CCC durch CCC-Verfahren. Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, wenden Sie sich bitte Kontakt aufnehmen.
Quelle: CQC-Mitteilung
Magna und Renesas Electronics entwickeln neues 3D-Surround-System
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Magna und Renesas Electronics arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines kostengünstigeren 3D-Rundumsichtsystems für Fahrzeuge der Einstiegs- und Mittelklasse. Die beiden Unternehmen erklärten, dass der Einsatz der neuen Kamera vielen Automobilherstellern ermöglicht habe, die 3D-Kameratechnologie in weiteren Produktlinien einzusetzen. Ein europäischer Automobilhersteller wird das 3D-Surround-System als erster in seine zukünftigen Fahrzeuge integrieren, ohne jedoch den Namen des Fahrzeugs bekannt zu geben. Die Technologie kombiniert Magnas 3D-Surround-Kamerasystem mit dem System-on-a-Chip von Renesas Electronics, um die Kamera in das Bordcomputersystem zu integrieren. Das System bietet dem Fahrer eine 360-Grad-Rundumsicht. Auch die Luftansicht des aktuellen Parkassistenzsystems wurde laut Magna deutlich verbessert. Über die integrierte Schnittstelle kann der Fahrer die Umgebungseinstellung anpassen, und die Zielerkennungsfunktion kann ihn über Hindernisse auf der Fahrbahn informieren. Laut Magna minimiert das System Integrationszeit und Entwicklungskosten und bietet Automobilherstellern eine benutzerfreundliche und kostengünstige Kameralösung.
Kfz und eine Liste von Fahrzeugkomponenten benötigen eine China-obligatorische Zertifizierung (China CCC), um in den chinesischen Markt eintreten zu können. Bei Fragen nutzen Sie bitte die Kontakt Seite. Allgemeine Informationen zum China CCC finden Sie in diesem Kapitel CCC-Verfahren.
Quelle: CAAM Nachrichten
Jahrestagung 25 der technischen Expertengruppe des chinesischen CCC (TC2019)
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Vom 23. bis 24. Januar 2019 war das CQC („China Quality Certification Centre“) als Sekretariatsorganisation Gastgeber des jährlichen Arbeitstreffens der Technischen Expertengruppe (TC25) für die China Compulsory Certification (CCC). Zhang Wei, Direktor der Abteilung für Zertifizierungsqualität der Abteilung für Zertifizierung und Aufsicht der SAMR („State Administration for Market Regulation“), Wang Junfeng, Vizedirektor, und Zeng Guangfeng, stellvertretender Direktor des CQC sowie Vertreter von über 30 Expertengruppen aus beinahe 20 Organisationen, darunter der Zoll von Peking, der Zoll von Dalian und das China Automobile Certification Center (CCAP), nahmen an dem Treffen teil. Die teilnehmenden Experten überprüften sorgfältig die Übereinstimmung zwischen dem Zoll-HS-Code und den Produkten im China CCC-Katalog im Jahr 2019, stellten das entsprechende Beziehungsformular zusammen und veröffentlicht es auf der Website der CNCA („Certification and Accreditation Administration“), um die Einfuhrüberwachung und Zollabfertigung von Produkten im China CCC-Katalog sicherzustellen und umfassende Unterstützung bei der Eingangsüberprüfung und technischen Unterstützung zu bieten.
Allgemeine Informationen zum China CCC finden Sie im Kapitel CCC bis CCC CCC-Verfahren. Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, wenden Sie sich bitte Kontakt aufnehmen.
Quelle: CQC-Neuigkeiten
Audi und Hella kooperieren bei der Entwicklung von LED-Linsenmodulen
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Das Abblendlicht der neuen Audi A8-Scheinwerfer ist mit einem kompakten LED-Linsenmodul ausgestattet. Das Modul besteht aus Glas und integrierter Primär- und Sekundäroptik, um Streuverluste zu minimieren. Berichten zufolge haben Audi und Hella gemeinsam mehrere Frontscheinwerfer auf den Markt gebracht, die eine präzisere und dynamischere Beleuchtung ermöglichen und gleichzeitig die Sicht des Fahrers verbessern. Die beiden Unternehmen lieferten ein leistungsstarkes LED-Linsenmodul für den neuen Audi A8, das erstmals in Serie produziert wurde. Darüber hinaus entwickelten sie die neue HD-Matrix-LED-Scheinwerfertechnologie und die dynamische Laser-Fernlichttechnologie.
Kfz- und Fahrzeugkomponenten benötigen eine China-obligatorische Zertifizierung (China CCC), um in den chinesischen Markt eintreten zu können. Bei Fragen nutzen Sie bitte die Kontakt Seite. Allgemeine Informationen zum China CCC finden Sie in diesem Kapitel CCC-Verfahren.
Quelle: CAAM Nachrichten
neue GB-Norm für feuerfeste Beschichtungen aus Stahlkonstruktionen veröffentlicht
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GB 14907-2018 „Feuerhemmende Beschichtungen für Stahlkonstruktionen“, genehmigt vom National Standardization Administration Committee, wurde am 19. November 2018 herausgegeben und trat am 1. Juni 2019 in Kraft. Um die Anforderungen der China Compulsory Certification (China CCC) an Produktnormen strikt durchzusetzen und die sichere und zuverlässige Verwendung von feuerfesten Beschichtungsprodukten für Stahlkonstruktionen zu gewährleisten, lautet der Hinweis wie folgt:
Alle Hersteller von feuerfesten Beschichtungen für Stahlkonstruktionen sollten die entsprechenden Arbeiten hinsichtlich Design, Prozess, Beschaffung und Werksinspektion gemäß den einschlägigen Bestimmungen von GB 14907-2018 „Feuerfeste Beschichtungen für Stahlkonstruktionen“ so schnell wie möglich abschließen, um die Qualität der feuerfesten Beschichtungsprodukte für Stahlkonstruktionen nach der Umsetzung der Normen sicherzustellen und die neuen Normanforderungen zu erfüllen.
Ab dem Datum der Umsetzung der neuen Norm müssen die Produktion und der Versand von feuerfesten Beschichtungsprodukten für Stahlkonstruktionen strikt den Anforderungen der GB 14907-2018 „Feuerhemmende Beschichtungen für Stahlkonstruktionen“ entsprechen. Produkte, die den neuen Normen nicht entsprechen, dürfen nach dem 1. Juni 2019 nicht mehr hergestellt werden.
Das Originalzertifikat des zertifizierten Unternehmens muss umgehend konvertiert werden. Das China Certification Center for Fire Products wird die Anforderungen für die Zertifikatskonvertierung in Kürze bekannt geben. Bitte informieren Sie das Unternehmen rechtzeitig.
Kraftfahrzeuge und eine Liste von Fahrzeugkomponenten benötigen eine China CCC (China Compulsory Certification), um in den chinesischen Markt eintreten zu können. Bei Fragen nutzen Sie bitte das Kontakt Seite. Allgemeine Informationen zum China CCC finden Sie in diesem Kapitel CCC-Verfahren.
Quelle: CCCF-Neuigkeiten
China Importierter Hersteller und Name des Kraftfahrzeugherstellers aktualisiert
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Die World Manufacturing Plant Identification Number (WMI) ist der erste Teil der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und gibt den Hersteller des Fahrzeugs an. Die WMI besteht aus einem dreistelligen Code, dessen Pflege und Überprüfung durch die Society of Automotive Engineers (SAE) von der ISO autorisiert wurde (siehe GB/T 3-16737). Der Internationale Standard für Fahrzeugidentifikationsnummern (FIN) empfiehlt, dass der Hersteller das Montagewerk an der elften Stelle der FIN, dem Montagecode, angibt. Zusammen mit dem Montagecode und der World Manufacturer Identification Code (WMI) lässt sich der Standort des Fahrzeugs bestimmen. Hier finden Sie die neuesten Liste Herstellernamen und Fahrzeugmarken importierter Kraftfahrzeuge in China. Diese Liste wird ständig aktualisiert. Die letzte Aktualisierung erfolgte am 29. Dezember 2018.
Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkomponenten benötigen für den chinesischen Markt die China CCC-Zertifizierung („China Compulsory Certification“). Bei Fragen wenden Sie sich bitte an KontaktAllgemeine Informationen zum China CCC finden Sie im Kapitel CCC-Verfahren.
657 neue und überarbeitete GB-Standards veröffentlicht
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Einer aktuellen Pressemitteilung der Standardization Administration of the People's Republic of China (SAC) zufolge wurden am 657. Dezember 28 2018 neue und überarbeitete GB-Standards („GB“, „GuoBiao“) veröffentlicht. Hier sind die GB-Standards, die für Automobilprodukte relevant sind.
GB/T 22038-2018 Prüfverfahren zur statischen Bodendruckverteilung von Autoreifen (ersetzt GB/T 22038-2008)
Implementierungsdatum: 2019-11-01
GB/T 36986-2018 Dynamische Erkennungsmethode für die Bremsleistung von Fahrzeugen (neuer GB-Standard)
Implementierungsdatum: 2019-07-01
GB/T 36987-2018 Leistungstestverfahren für Antiblockiersysteme (ABS) in Kraftfahrzeugen (neuer GB-Standard)
Implementierungsdatum: 2019-07-01
GB/T 36990-2018 Klassifizierung von Autofetten (neuer GB-Standard)
Implementierungsdatum: 2019-07-01
GB/T 37123-2018 Klimaanlage für Kraftfahrzeuge mit Elektroantrieb (neuer GB-Standard)
Implementierungsdatum: 2019-07-01
Weitere neue und überarbeitete GB-Standards finden Sie hier.
Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkomponenten benötigen für den Markteintritt in China die China Compulsory Certification (China CCC). Bei Fragen nutzen Sie bitte das Kontakt Seite. Allgemeine Informationen zum China CCC finden Sie in diesem Kapitel CCC-Verfahren.
Quelle: SAC-Ankündigung
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